Новый Porsche Cayman GT4 Clubsport для гоночной трассы

Штуттгарт.  Ассортимент  гоночных  автомобилей  Porsche  пополняет  новая модель  для  любительских  и  клубных  гонок:  Cayman  GT4  Clubsport отпраздновал  сегодня  свою  мировую  премьеру  на  автосалоне  в  Лос-Анджелесе.  Среднемоторный  гоночный  автомобиль  мощностью  283  кВт (385 л.с.), предназначенный для новичков в автоспорте и не имеющий допуска к эксплуатации на дорогах общего пользования, базируется на успешной модели дорожного  спорткара  Cayman  GT4.  Одновременно  с  премьерой  на  выставке стартуют и продажи нового гоночного автомобиля.
 
Как  и  его  серийный  аналог,  тоже  обладающий  выдающимися  качествами  для использования  на  гоночной  трассе,  Cayman  GT4  Clubsport  оснащен шестицилиндровым  оппозитным  двигателем  рабочим  объемом  3,8  литра, который  размещен  сразу  же  за  водительским  сиденьем.  Гоночная  версия эксклюзивно  комплектуется  адаптированной  шестиступенчатой  коробкой передач  с  двумя  сцеплениями  Porsche  Doppelkupplung  с  лепестковыми переключателями  передач  на  рулевом  колесе  и  механической  блокировкой заднего  дифференциала  в  специальном  гоночном  исполнении.  Облегченная передняя  подвеска  на  амортизационных  стойках  заимствована  у  старшей модели  911  GT3  Cup,  которая  выходит  на  старт  в  20  монокубках  Porsche, разыгрываемых  по  всему  миру.  На  задней  оси  автомобиля  используется усиленная  облегченная  подвеска  на  амортизационных  стойках  с адаптированными поперечными рычагами от 911 GT3 Cup. Гоночные тормоза имеют  довольно  большие  размеры  –  диаметр  стальных  тормозных  дисков  на всех  колесах  380  миллиметров.  Спереди  они  оснащены  неразъемными шестипоршневыми  алюминиевыми  неподвижными  суппортами,  сзади  такими же,  но  четырехпоршневыми.  Антиблокировочная  система  (ABS)  имеет двенадцатиступенчатую настройку. Электронная система регулировки курсовой устойчивости  дополнена  алгоритмом  для  движения  на  сликах.  Усилитель рулевого управления – электромеханический.
 
При  массе  всего  1300  килограммов  Cayman  GT4  Clubsport,  который  серийно оснащен  приваренным  каркасом  безопасности,  гоночным  ковшеобразным сиденьем  и  6-точечными  ремнями  безопасности,  является  настоящим спортсменом-легковесом.  Базовая  версия  автомобиля  получает  90-литровый серийный бензобак. В качестве опции предлагается безопасный бензобак FT3 объемом 70 или 100 литров. Спереди серийно устанавливаются 18-дюймовые кованые  колесные  диски  с  пятиточечным  креплением  с  шинами  Michelin размером  25/64-18,  сзади  тоже  18-дюймовые  кованые  диски  с  пятиточечным креплением с шинами 27/68-18.
 
Заказать  новый  Cayman  GT4  Clubsport  можно  через  Porsche  Motorsport  в Вайссахе. Для 2016 года автомобиль должен пройти омологацию среди прочего для  таких  гоночных  серий,  как  чемпионат  VLN  по  гонкам  на  выносливость  на Нюрбургринге, гоночные серии GT4 от SRO, Pirelli GT3 Cup Trophy США, Ultra 94 GT3 Cup Challenge Канады и для клубных гонок Porsche Club of America, а также других гонок во всем мире на уровне клубного спорта.
 
GO